Malaisie
En Malaisie non plus, pas beaucoup de DS, mais quelques amateurs bien décidés
à sauver celles qui restent.
Autos
Nigel a obtenu cette voiture contre la promesse de la faire rouler à
nouveau. Madame Rouille en a déjà avalé une partie, mais il y a
encore de l'espoir. Après tout, quand il a réussi a redémarrer le moteur,
la voiture s'est élevée au-dessus du sol !
L'histoire complète et d'autres
photos
Garages
Surjit connaît sept DS dans tout le pays, y compris deux qu'il possède.
Il les connaît toutes très bien. Normal; c'est lui qui s'occupe de leur
entretien, dans son garage spécialisé en Citroën de la région de Kuala
Lumpur.
Plus d'infos
Page créée le 02/07/2006, révisée le 18/07/2013
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Oui, une Prestige, une des ces rares versions VIP avec la séparation
entre les deux rangées de sièges. Celle-ci, utilisée à l'origine par le
gouvernement malaisien pour ses ministres, appartient aujourd'hui à un
amateur de la marque aux chevrons, et a été montrée récemment lors
d'un meeting Citroën à Kuala Lumpur.
Plus de photos
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La plus ancienne DS de Malaisie est une DS21 Pallas de 1968. Autres
photos
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M. Wong a vu arriver les premières DS en Malaisie, et il les a
entretenues. Il en gardé une pour lui, une DS23 Pallas de 1974,
quasiment neuve.
L'histoire de M. Wong est
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Une DS21 Pallas négligée vue à Penang, près de la frontière avec la
Thaïlande, en juillet 2009.
D'autres photos
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Une autre Prestige ! Mais en moins bonne condition. Avec une CX2400
et d'autres anciennes, elle appartient à un "royal" de la région de
Bahau, mais cette collection est laissée à l'abandon.
Une autre
photo
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Documents
Une DS garée devant le "Hill View Restaurant & Bar", à Fraser's Hill,
sur cette photo datée de 1970. Fraser's Hill est une station d'altitude de
l'époque coloniale, située à 100 km au nord de Kuala Lumpur. Détecté
et envoyé par Steve Nanda.
Sur cette petite photo floue, rien moins que la toute première DS de
Malaisie. Elle m'a été envoyée par le Citroëniste britannique Anthony
Smee, qui a grandi au Malaya où son père était en poste, entre 1950 et
1960. Il se souvient encore de Papa prenant le train pour Singapour un
beau matin de 1957, pour en revenir au volant de cette ID "gris canon"
faite à Slough, à l'origine importée par un "millionnaire chinois" qui
finalement n'en voulait plus. La famille Smee, elle, l'a adorée, et elle a
continué à s'en servir plus tard au Royaume-Uni.                      
Une DS19 de 1967 mise à la vente sur le Net. L'auto est à Penang,
sur la côte nord-ouest de la Malaisie, près de la Thaïlande ; la petite
annonce explique que c'est une voiture "à propulsion". Sans blague.  
Cette DS, qui appartient au patron d'un atelier de réparation
d'anciennes quelque part en Malaisie, vient de Chypre, où elle a reçu
semble-t-il cette peinture et ces ouvertures sur le capot pour le moins
inhabituelles. Son propriétaire dit en avoir une autre, qu'il restaure pour
un ami.
Quelques autres photos  
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