Aucune information sur son passé. La
plaque indique une ID19 de 1964, mais ça
ne colle pas, même les sièges ne sont pas
ceux d'une DS; mais après tout elle peut
avoir reconstituée de bric et de broc. Elle
appartiendrait à "quelqu'un de la télé".
Plusieurs autres Citroën sont assoupies sur le terrain: GS, CX, 2CV, Dyane, Mehari... Et
à côté de cette DS bleue, une silhouette familière sous une bâche de plastique: une autre
DS ! Cette restauration en cours appartient à Galih, et fut autrefois un break.
Voir la
collection de Galih
ici
Le mécano nous explique qu'il a travaillé pour PT Alun, le distributeur pour Citroën dans ce
pays de 1968 à 1994, et qui avait assemblé localement des FA, GS, CX et autres modèles.
Il a gardé ces panneaux de carrosserie en plastique de Mehari, au cas où, et ce panneau
"Citroën Pièces & Entretien". Sur la lunette arrière d'une Dyane, un autocollant pour le Club
Citroën Indonésie Jakarta, qui n'existe plus.
Indonésie
Sur un terrain à Depok, dans la banlieue de
Jakarta, une DS bleue attend une nouvelle
vie, au côté de quelques-unes de ses sœurs
de sang. C'est Pranada, fan de Citroën et
chasseur de DS en Asie émérite, qui m'y a
amené, en novembre 2014.
Page créée le 21/03/2015
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